Ngilangi bobot ing sepeda: jumlah kalori sing diobong nganggo sepedha?

Yen sampeyan seneng numpak sepeda lan pengin ngilangi bobot, banjur setengah karya rampung. Sawise kabeh, nunggang sepeda nyedhaki kelompok otot sing gedhe, bali lan pencet. Lan kanthi muncul saka musim semi, dadi apik kanggo lelungan ing taman sing gedhé, seneng alam awake lan nyetel awak supaya bisa. Ing mangsa sing kadhemen, sing muter olahraga ing gedung olahraga utawa apartemen sing nyenengake bisa dadi alternatif.

Isi

Kaloro kalori sing diobong nalika nunggang sepeda Manfaat saka muter

Kaloro kalori sing diobong nalika nunggang sepeda

Jumlah kalori sing diobong langsung gumantung marang bobot awak lan upaya sing digawe. Yen sampeyan alon-alon, sampeyan bisa ngobong babagan 140-240 kalori saben jam. Kanthi kiriman cepet saka 400 nganti 700. Uga ora penting minangka karakteristik mancal kasebut. Nanging pitungan rata-rata bakal katon kaya iki:

• Rute kanthi katurunan lan sedhengan, sepeda kanthi sawetara gears, bakal ngilangi kira-kira 420 kkal saben jam
• Latihan olahraga khusus bakal nyuda sampeyan 560 kkal / d
• sing mbukak serius bakal mbantu ngurangi jam 700 kalori

Mulane, miturut model mancal lan derajat beban, sampeyan bisa ngetung kira-kira jumlah kalori sing diobong kanggo salah siji perjalanan sampeyan. Sanadyan ora ana kepinginan kanggo ngilangi kilogram kanthi cepet, aja ngobong awakmu ing wayah kawitan, supaya dheweke bisa ngetokake beban, supaya ora ngalami rasa ora nyenengake lan nyiksa sawise latihan.

Keuntungan saka nunggang sepeda

Sadurunge miwiti latihan, sampeyan kudu nggawe manawa sampeyan isih ngerti carane numpaki sepeda utawa ora lali karo skills sing wis entuk ing muda. Yen iki ngidini masalah, luwih becik mbenerake kesenjangan ing sepeda stasioner kanggo nyegah tatu.

Sajrone trip, siyap njupuk botol banyu karo sampeyan. awak bakal nggawe gawe rugi nalika sampeyan ngetokake nalika latihan.

Temtokake wektu nalika sampeyan bakal numpak. Yen esuk lan sore, banjur siji jam ing wektu cukup, yen sampeyan milih siji, banjur wektu kudu beda-beda saka siji setengah jam rong. Ing wektu iki, sampeyan kudu metu sawise sawetara latihan, nyedhiyakake awak kanthi mboko sithik. Aja mangan jam sadurunge trip lan jam sawise.

Kanggo mangerteni yen sampeyan duwe cukup beban sing menehi awak, sampeyan kudu sinau kanggo ngitung pulsa. Pulsa, sing ana ing 120-150 dering per menit, nyatakake yen sampeyan nindakake kabeh kanthi bener. Ngisor 120 - sampeyan ora nglumpukake awak cukup, ndhuwur 150 - alon mudhun. Sampeyan bisa mriksa pulsa ing gulu lan bangkekan. Mesthi sampeyan ora perlu mandheg lan mriksa saben 10 menit sak perjalanan, yen kabeh keuntungan saka iku bakal ngilangi. Cukup rong telung cek, lan luwih apik kanggo njaluk monitor denyut jantung khusus, sing kanthi otomatis bakal nampilake pulsa sajrone kulo.

Supaya kulo ora mung nggawa keuntungan, nanging uga kesenengan, perlu kanggo nyetel kursi ing tingkat sing bener. Linggih ing saddle, lan sijine sikil ing pedal menyang posisi sing paling murah, kudu kanthi lurus, yen sampeyan ora bakal dijanjekake kanthi cepet lan nyedhaki sikil. Pedal perlu diubengi dening bantal ing sikil, yaiku: panggonan ing ngendi driji wiwit tuwuh.

Yen sampeyan durung duwe sepedha, banjur tuku, banjur pilih kendaraan ing toko sing ana konsultan profesional. Padha bakal mbantu sampeyan milih mancal miturut dhuwur, menehi pitutur marang kowe apa sing dhuwur lan apa sadhuwure pelana katon supaya sampeyan katon ora mung atraktif saka sisih, nanging uga trep lan nyaman kanggo lelungan sing dawa.