Safety of children ... Sepira kerepe gumantung marang kita, wong diwasa! Apa sampeyan kepingin weruh: pinten anak sampeyan ngerti aturan lan dalan sing aman ing dalan? Apa padha nuruti? Ana wong sing takon: "Apa anak kudu njelasake aturan safety, yen nalika dheweke metu ing dalan mung kanthi tangan karo wong diwasa?" Nanging ora adoh saka wektu nalika bocah sekolah, dadi wong sing mlaku lan penumpang ... Lan Dadi, dheweke kudu nggawe prilaku sadar lan aman. Iki gumantung kesehatan, lan kadang urip bocah. Mulane, obrolan ing artikel iki banget serius: anak lan dalan minangka dhasar keamanan. Saben wong tuwa kudu ngerti iki.
Panyebab paling ora nyenengake karo bocah ing dalan yaiku nyebrang dalan ing panggonan sing ora dikenal utawa lampu abang, katon dumadakan sadurunge pindah kendaraan. Kacilakaan kasebut bola-bali, sanajan kasunyatane yen bocah diajokake ing taman kanak-kanak lan sekolah ing dalan sing bener. Bayi, mesthine, sumadya karo aturan ing dalan. Apa iki?
Obrolan karo bocah, nonton wong lan netepake manawa dheweke bisa mandhiri kanthi bebas, nggawe keputusan sing bener. Sawise kabeh, bocah-bocah mesthi yakin ing dalan mung sawise sepuluh nganti rolas taun. Yen anak ora siap, banjur nalika metu menyang dalan, sampeyan kudu ora mung njupuk dheweke tangan, nanging uga nggawa munggah, pisanan kabeh, conto pribadi: kanggo tenanan lan nerangake. Aja ninggal pitakonan sing ora ana hubungane karo dalan, nyetir, kacilakan, lan liya-liyane, sanajan sampeyan katon ora penting. Iki penting! Yen sampeyan ngrampungake pitakonan, bocah bakal nggawe kesimpulan piyambak, lan ora nyatane yen dheweke bakal bener.
Ngomong bocah: "Nalika mobil pisanan muncul, ora ana aturan safety lalu lintas. Cara sing aneh banget. Mobil dadi luwih akeh. Wong-wong sing mlaku mulai mudhun ing roda mobil, njaluk bruises, ciloko serius lan malah mati. Banjur diputusake yen ana dalan sing beda ing dalan. Salah siji saka sudhut, ing tengah, dijupuk kanggo mobil. Ing sisih lor, trek digawe, kanggo pejalan kaki. Wong kabèh padha bungah, amarga ora ana wong sing ngganggu. Liwat wektu, aturan gerak, tandha-tandha dalan, pejalan kaki pejalan kaki, lampu lalu-lintas. "
Ngundang anak kanggo mbayangno lan ngomong apa kedaden yen wong ora teka karo aturan ing dalan. (Pejalan kaki nyebrang dalan sing arep dikepengini, ngganggu para pembalap lan ngeksposake diri kanggo bebaya gedhe.) Kesimpulan sing nggawe: sampeyan kudu ngerti aturan dalan lan nindakake, Yen mangkono, bakal ana kebingungan, kang bisa nyebabake alangan. Bocah kudu mangerteni: carriageway dituju kanggo mobil, trotoar kanggo wong, sampeyan bisa nyabrang dalan mung ing panggonan sing dituju.
Kita nyebrangi kanthi aman.
Sabanjure kanggo dalan, ora ngidini bocah nglakoni jejere sampeyan, terus nyepeng tangane, aja lali yen dheweke bisa bebas ing sembarang wektu. Nrenyuhake tindak-tanduk bocah, prilaku pedestrians liya, yen bocah kuwi bakal bisa ngliwati dalan, ora katon, ngandel. Anak dolanan njupuk "terus" dhewe: sajrone transisi, dheweke bisa ngeculake tangan sampeyan lan tiba-tiba metu ing dalan kanggo ora cocok karo bal utawa boneka sing tiba.
Yen bocah nganggo kacamata, elinga yen ora mbenerake visi sisih, supaya penting kanggo wong sing isih enom! Mulane, wenehi perhatian khusus kanggo kahanan ing bocah kasebut kanthi review sing tertutup, mulang kanggo netepake kacepetan mesin sing arep teka.
Nalika nunggu sinyal lampu lalu lintas, sawetara warga sabar ora bisa mlebu ing dalan, tanpa nunggu lampu ijo. Iku luwih aman kanggo ngadeg ing langkah siji lan setengah saka curb, supaya ora njaluk mudhun ing roda saka mobil maringaken.
Mesthi, bayi sampeyan wis ngerti cara nyabrang dalan ing lampu lalu lintas lan bakal ngutipake kesenengan: lampu abang - ora ana dalan, tunggu kuning, lan cahya ijo - go (utawa: nalika lampu ijo urip, dalan mbukak kanggo wong sing mlaku). Nanging aturan kasebut ora tansah di ajeni dening wong diwasa. Nerangake marang bocah yen aturan kasebut dilanggar dening paman lan bibi "ala", lan sampeyan ora bisa njupuk conto saka dheweke. Marang anak sing kanggo safety lengkap sampeyan kudu "katon" menyang mobil ngadeg, sanajan sampeyan nguripake dalan menyang lampu ijo. Nerangake apa sampeyan ora bisa mandheg ing transisi.
Mbok menawa bocah ngerti carane ngliwati dalan lan transisi sing ora diatur ("zebra", lan lampu lalu lintas ora ana). Nanging, priksa manawa iki. Cara sing paling apik, mesthi, yaiku game. Bebarengan karo bayi, tarik dalan ing kertas gedhe, tandha transisi. Njupuk dolanan cilik (contone, tokoh saka prodhuk-surprises) lan muter. Nalika dalan nyebrang, bocah komentar ing "tumindak" dolanane: tindak menyang transisi, mandheg, katon ing sisih kiwa, yen ora ana mobil sing ana ing kono, aku metu ing dalan lan lumaku ing "zebra". Aku tak menyang tengah dalan, aku weruh yen mobil-mobil kasebut ana ing sisih tengen. Yen mangkono, aku mandheg ing "pulo keamanan", mlumpat lan banjur lunga. Game bakal teka ing mobil sing handy lan cilik: sampeyan bisa dadi sopir, lan bocah sing mlaku, lan kosok balene.
Ing hantem bus.
Sampeyan ngenteni wektu suwe kanggo bis, nanging kabeh ana lan ora ...
Mungkasi ing jarak saka dalan (bocah luwih saka diwasa). Yen sampeyan ora duwe dolanan kanggo bayi, guneman karo dheweke. Takon, apa sing karo sapa wae sing diputer, apa sing dicet, diukir ing taman kanak-kanak, apa sing kepengin dilakoni ing omah. Sampeyan bisa pindhah menyang newsagent, nimbang majalah, tuku apa sing disenengi.
Aja ngidini bocah miwiti game, lumaku ing pinggir dalan pamisahan ing dalan. Iki mbebayani, utamane ing cuaca udan utawa es. Anak kasebut bisa mlungker lan tiba ing ngisor bus. Kajaba iku, yen mobil sing mlayu mungkasi es, bakal mabur langsung menyang trotoar. Lan yen ana puddle sing cedhak, mobil sing mlayu bisa langsung ngliwati lendhut bayi.
Akeh wong nyedhaki titik bus. Sampeyan nyekeli bocah kanthi kenceng, ngadeg ing ngarep. Punika bis sing ditunggu-tunggu. Sing tresna wiwit eerie. Sampeyan bisa uga "dipencet" menyang lawang tertutup, utawa bisa push ing sangisore roda, lan "nggawa" menyang salon. Malah kanggo wong diwasa, iki kahanan sing ora ngepenakke, nanging apa bocah kaya?
Iku luwih apik kanggo ngilangi lelungan kasebut kabeh. Yen sampeyan kudu lelungan bebarengan karo anak nalika jam sibuk, panggonan sampeyan ora ana ing ngarep, nanging ing antarane wong-wong sing ngenteni nganti sepi. Sawise kabeh, bus iki dudu pungkasan, nanging kesehatan fisik lan mental bocah luwih larang.
Wong padha mandheg mandheg. Ing trotoar, ing pinggir dalan. Menehi ing kasenengan umum lan sampeyan. Nanging aja gawe. Ora mung kuwi, kesandhung, sampeyan bisa mudhun lan njupuk anak. Sampeyan uga resik bebarengan ing roda! Anak wis liwat: "Kita ora bakal duwe wektu, Ibu (Bapak) bakal ninggalake, nanging aku bakal tetep." Napa nyuda gesang lan kaséhatan, sumelang bocah? Maneh, lan bus iki ora pungkasan.
Pungkasan sampeyan ana ing kamar. Kang pisanan yaiku bocah, sing diwasa wong mburi. Maju kanggo ngidini penumpang liyane kanggo mlebu. Ngelingake bocah sing kudu ditindakake ing gerbong, sampeyan ora bisa nempel ing jendhela sing mbukak, mbuwang sampah, metu saka kendaraan nganti mandheg rampung. Bakal luwih becik yen sampeyan nindakake iki ora ing wangun notasi, nanging, menehi perhatian marang kahanan sing padha karo penumpang liyane.
Yen bocah metu saka bis sing sepisanan, dheweke bisa kesandhung lan tiba, nyoba ngubengi dalan. Mulane, ing awal, wong diwasa tansah nilar transportasi. Ngadeg ing sisih kiwa lawang, dheweke mbantu bayi metu.
Ing mobil.
Iku panas - wektu preian, lelungan ing njaba kutha, menyang negara, menyang alam. Akeh wong lelungan cilik ing mobil dhewe. Minangka aturan, bocah nyoba kanggo njupuk Panggonan ing jog mburi pisanan. Yen bocah diwasa banjur bisa nyetir menyang lawang. Nalika nyopir, kunci lawang otomatis ora kasedhiya ing kabeh mobil. Tekan tombol sing padha utawa diwasa penanda mung lali. Ing kasus iki, lawang kanthi kecepatan gedhé bisa mbukak, lan anak - tiba ing dalan, ing ngarep roda mobil liyane. Ya, lan nalika sampeyan mandheg, bocah nemen sing lungguh ora bakal ngenteni nganti wong diwasa bisa metu saka mobil, lan langsung metu dhisik. Yen dheweke nemu ing dalan ing dalan, dheweke bakal ana ing bebaya. Aja nganti tumeka iki!
Dadi, bocah lungguh ing kursi mburi, lawang iki dikunci. Punika mung bocah, utamane cilik, pitutur kuwi! Menit - lan turunan favorit sing nganggo sikil ing kursi, ndadekake wajah ing jendela mburi, mbukak jendhela, numpuk tangannya utawa, luwih mbebayani, kepalane. Ing kasus braking dadakan utawa ngowahi, bocah sing ngadeg ing kursi bisa nyedhaki jurang antarane kursi lan njaluk ciloko serius. Mulane, kanggo ngeterake bayi menyang rolas taun ing kursi mburi mobil sampeyan bisa mung ing tangan, diikat karo sabuk safety, utawa ing kursi khusus anak.
Aturan lalu lintas ngidini transportasi bocah nganti umur rolas taun lan ing kursi ngarep (yen dheweke ana ing kursi bocah bebarengan). Kanggo pindhah ing ngarep akeh banget sing bakal ditemokake marang bocah, utamane kanggo bocah. Nanging panggonan ing jejere sopir iku paling mbebayani ing acara tabrakan. Dadi apa resiko? Yen bayi isih nunggang ing ngarep, aja lali babagan sabuk pengaman. Yen ora nduweni pangaturan otomatis, tarik munggah kanthi manual. Sabuk, sing disetel ora apik, ora bakal nylametake bocah saka ciloko dodo lan dodo sing abot nalika kedadeyan rem utawa tumbukan.
Kanggo lelungan ora meletake kanggo bayi, muter karo. Elinga game driji lawas sing apik: "Soroku-blondoku" utawa kurang dikenal:
Iki driji iku mbah kakungipun,
Iki driji nenek,
Iki driji iku Bapak,
Iki driji iku ibu,
Iki driji kula.
Punika kulawarga kula!
Kanthi paling enom, muter dolanan: "Ing tangan apa didhelikake", "Nyebut anak kewan", "Sapa sing ngomong".
Kanggo bocah sing luwih tuwa, dolanan kaya "Kutha", "Ngomongake sebutan" (bocah sing milih anton kanggo tembung sing ditemtokake: kandel, nangis, ngguyu, lan liya-liyane). Game menarik "Yen mung, nanging yen mung." Anak ditampa kanggo ngrampungake ukara miturut skema: "Yen aku ... (minangka diwasa nyaranake), banjur aku ... amarga ...". Dadi, kaya mangkene : "Yen aku ana mobil, balapan, bisa cepet tekan ngendi wae", "Yen aku dadi apel, banjur ijo lan ora nguntung, supaya ora ana sing mangan aku." Kanthi saru-saru kasebut, wektu lelungan bakal cepet lumaku.
Mlaku ing dalan karo bayi, nyoba nduwe laku tumrap dheweke lan ngati-ati marang kaslametan, lan prilaku sing bener ing macem-macem kahanan.
Apa sampeyan kelakon kanthi cepet nyebrang dalan menyang lampu abang nalika ora ana mobil ing kono? Yen sampeyan duwe mobil, sampeyan pancen bener babagan pedestrians lan pembalap liyane? Anakmu, mlaku-mlaku ing pinggir dalan utawa lungguh ing mobil, ndeleng kabeh lan ngelingi kabeh. Pelanggaran cilik aturan kasebut bisa dadi conto sing becik kanggo bayi. Sampeyan minangka panguwasa sing ora bisa dititeni kanggo bocah, kabeh tindakan sampeyan kudu bener.